9月伊始，“北材南下”已悄然启动。“我的钢铁网”分析师甘遐勇表示，今年其时间较往年有所提前，且南下资源量将更大。

钢材价差带来资源南运

所谓“北材南下”现象，指的是北方地区进入冬季之后，当地钢材需求受气温等因素影响几乎停滞，南方市场与北方市场的钢材价格差价拉大，北方地区（主要为东北地区）的钢厂、贸易商顺势采用低价政策，将钢材资源南运、分流的现象。南北市场建材差价一般维持在300元/吨以上，北方钢材资源进入南方市场后，除去装卸费、运费、人工费等费用外，仍有一定的盈利空间。

数据显示，近年来，每年9月初至次年2月底，南北方价格差异尤为明显，以沈阳市场与广州市场相比较，螺纹钢冬季价差在400元/吨左右，高线价差在350-400元/吨之间，与北方资源集中南下的时间基本吻合。

而到了每年3月初至8月底，南北两地建材价差均价缩小（在100-200元/吨之间），此时为北方需求旺季，钢厂资源多数补充本地，对于南下需求并不明显。值得一提的是，进入10月份以后，沈阳市场的建材价格开始逐步走低，与上海、广州市场的价差也进一步拉开。据“我的钢铁网”监测，截至10月23日，上海、广州市场20毫米三级螺纹钢的价格分别为3430元/吨、3760元/吨，较沈阳市场分别高出120元/吨、450元/吨。

“北材南下”之资源流向

从近两年东北地区北材资源南下情况来看，华东长三角、华南珠三角无疑为冬季“北材南下”资源流入的主要地区。随着漫长冬季的到来，东北地区钢材市场需求冷清，促使多数钢厂相继转战南方市场。从东北地区资源在南方的分流情况看，主要流入地为上海、广州两地，部分资源分流到深圳、厦门、宁波、泉州。

据甘遐勇介绍，2011年冬季，东北钢厂南下建筑钢材资源累计128万吨，而在2012年冬季，该资源累计达187万吨左右，较前一年增46%。他预计，今年东北地区钢厂南下建筑钢材计划投放量约为271万吨，较去年将增加45%。

去年的“南北之战”

去年，围绕着“北材南下”，南北钢厂之间的价格战充满“火药味”。据悉，去年冬季，东北钢厂为加大钢材南下的力度而出台了一系列降价促销政策，而南方钢厂同时也大幅下调了出厂价。同时，为完成“北材南下”的计划投放量，东北钢厂还普遍出台了现款订货优惠、订货量达到一定程度给予“让利”，以及承兑贴息方面的订货优惠政策。

南方钢厂也毫不示弱。在东北钢厂大力推出订货优惠政策之后，华东、华南地区的建筑钢材生产钢厂也相应作出了反应。业内人士就此指出，南方钢厂的积极表现，对当地现货市场价格的上行带来了压力。

“金九银十”在人们的期盼中落空，冬季渐行渐近。那么，今年“北材南下”对市场的影响又将如何？业内人士指出，北方资源只有靠低价，在南方才有市场。如果南方市场价格也低，那北材的低价优势不再。